Som distributør av Huade Hydraulic, gir vi kundene proporsjonalt trykkreduserende ventil Dre. Huade Hydraulics DRE-pilotdrevne proporsjonale trykkreduserende ventil har blitt en uunnværlig nøkkelkomponent i flere industrisektorer på grunn av dens høye presisjon, stabilitet og brede spekter av applikasjoner. Huade -hydrauliske produkter er kjent for sin kvalitet, og sammen med sine lave priser har Huade gjort til en leder i Kinas hydrauliske industri. Fordi produktene deres kan fungere som alternativer til Rexroth-produkter, er Huade-hydrauliske ventiler en kostnadseffektiv erstatning verdt å vurdere.
Huades proporsjonale trykkreduserende typer Dre er pilotstyrte trykkreduserende ventiler. De brukes til reduksjon av et arbeidstrykk.
Proporsjonalt trykkreduserende ventil DRE består i utgangspunktet av pilotventilen (1) med proporsjonal magnetventil (2) Hovedventil (3) med hovedspolemontering (4), samt en valgfri sjekkventil (5).
Produktparameter for proporsjonal trykkreduserende ventil Dre
gammel ventil ved 20 ℃ er 19,5, maks. Ventil er 28,8
Plikt
kontinuerlig
Maks. Kondisjonstemperatur (℃)
50
Isolasjon til DIN 40 050
IP65
Tilknyttet forsterker
Plug-in-kobling
Elektrisk applikasjon
VT_2000: 40 (sammen gir)
Produktfunksjon og påføring av proporsjonal trykkreduserende ventil DRE
Funksjoner:
▶ Valgfritt maks. Trykkbeskyttelse
▶ Valgfri sjekkventil mellom A og B
▶ Ventilen som brukes til å redusere et arbeidstrykk
▶ For montering av underplate
▶ Ventil og elektronikk fra en skurre
Søknad:
DRE/DREM proporsjonal trykkreduserende ventil har enkel struktur, praktisk installasjon og feilsøking, sterk strømningskapasitet, lite trykktap, god repeterbarhet og linearitet, og er egnet for anledninger med stor systemstrøm. Det er mye brukt i maskinverktøy, lysindustri, metallurgi, skipsbygging, ingeniørvitenskap, gruvedrift, romfart og andre felt.
Funksjon og ventil -særegenheter for proporsjonalt trykk reduserende ventil Dre
Type dre ...
Innstillingen av trykket i port A er avhengig av spenningen som er til stede ved proporsjonale magnetventiler (2).
I ro, uten trykk i port B, holder fjæren hovedspolen (4) i startposisjonen. Forbindelsen fra B til A er lukket et oppstartshopp er derfor unngått.
Trykket i Port A virker via forbindelse på området til hovedspolen.
Pilotoljen er hentet fra port A (NS 10) eller port B (NS 20,30) og passerer gjennom tilkoblingen til konstant strømningskontroller, som holder pilotoljestrømningskonstanten uavhengig av trykkfall mellom portene A og B. Fra fra Den konstante strømningskontrolleren Pilotoljestrømmen passerer inn i fjærkammeret, gjennom to tilkoblinger, via ventilsete inn i Y -porten og derfra inn i avløpslinjen.
Trykket som kreves i port A er definert ved relevant forsterker.
Symboler på proporsjonalt trykk reduserende ventil Dre
For henvendelser om hydrauliske ventiler, magnetventiler, proporsjonalventiler eller prisliste, vennligst legg igjen din e-post til oss, så tar vi kontakt innen 24 timer.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy