Trykkreduserende ventil ZDR 6 d

Huade Hydraulic ble grunnlagt i 1979. Ved å introdusere teknologi fra Rexroth, har Huade Hydraulic nå utviklet seg til Kinas mektigste hydrauliske produsent. Trykkreduserende ventil ZDR 6 d kan erstatte den samme serien med Rexroth -produkter. Den har 3 justeringselementer med sandwichplatedesign. Sammenlignet med andre lignende produkter, har Huade® trykkreduserende ventiler mer stabil ytelse på dette feltet. Huade Hydraulic fokuserer på det praktiske samtidig som det opprettholder et visst kvalitetsnivå, slik at produktene vinner bred markedsgjenkjenning med en lavere pris.

Produktparameter for trykk reduserende ventil ZDR 6 d

Produktfunksjon og påføring av trykkreduserende ventil ZDR 6 d

Funksjoner:

▶ Sandwich Plate Design

▶ 4 Trykkvurderinger

▶ 3 Justeringselementer:

. Roterende knott

. Ermet med sekskant og beskyttelseshette

. Låsbar roterende knott med skala

▶ Trykkreduksjon i porter A, B eller P

▶ Kontroller ventil, valgfritt

▶ Portingmønster til DIN 24 340, Form A, ISO 4401 og Cetop - RP 121H

Søknad:

Trykkreduserende ventiltype ZDR 6 d brukes til å redusere systemtrykket.

1. Seksjon og symbol på trykkreduserende ventil ZDR 6 d

Trykkreduserende ventiler Type ZDR 6 D .. er 3-veis direkte betjente trykkreduserende ventiler av sandwichplatedesign med en trykkavlastningsfunksjon på sekundærsiden. Trykkreduserende ventil består i utgangspunktet av hus (1), kontrollspolen (2), en kompresjonsfjær (3) og justeringselementet (4) samt med en valgfri sjekkventil.

Det sekundære trykket settes av trykkjusteringselementet (4).

Modell "zdr6da '

I ro er ventilen normalt åpen, og væske kan strømme uhindret fra port A til port A1. Trykket i port A1 er samtidig via kontrolllinjen som er til stede ved spoleområdet motsatt av kompresjonsfjæren (3). Når trykket i port A1 overstiger trykknivået som er satt ved kompresjonsfjæren (3), beveger kontrollspolen (2) seg inn i kontrollposisjonen mot kompresjonsfjæren (3) og holder det innstilte trykket i port A1 konstant.

Kontrolltrykket og pilotoljen er hentet fra port A1 via kontrolllinjen.

Hvis trykket i port A1 stiger ytterligere på grunn av ytre krefter, flyttes kontrollspolen (2) ytterligere mot kompresjonsfjæren (3).

Dette fører til at en strømningssti åpnes ved port A1 gjennom kontrollland (9) på kontrollspolen (2) til tank. Tilstrekkelig væske strømmer deretter til tank for å forhindre ytterligere trykkøkning. Fjærkammeret (7) tappes alltid til tank eksternt via boring (6) til port t (y).

En trykkmålerforbindelse (8) tillater sekundærtrykket ved ventilen å bli overvåket.

Det er bare mulig å passe til en sjekkventil for fritt strøm i porter A1 til en i versjon ‘da’

Modeller ‘DP’ og ‘DB’

I modell ‘DP’ reduseres trykket i port P1. Kontrolltrykket og pilotoljen tas internt fra port P1.

I modellen ‘DB’ reduseres trykket i port P1, og pilotoljen hentet fra port B.

Oppmerksomhet!

I modell DB må det sikres at trykket i port B ikke er høyere enn det innstilte trykket når retningsventilen er i posisjon P til A. Ellers vil trykket i port A reduseres.

Struktur av ZDR 6 DA1-40B

Symboler på ZDR 6 dp ...- 40b