Trykkreduksjonsventil DR 20

Trykkreduksjonsventil type DR 20 brukes til å kontrollere trykket. Ved å introdusere Rexroths avanserte teknologi og det mest avanserte produksjonsutstyret fra hele verden, er Huade® trykkreduksjonsventiler av god kvalitet og lav pris. Huade er et kjent kinesisk nasjonalt merke, og produktene er mye brukt i mange felt som ingeniørmaskiner, vannkonservering, maskinverktøy, petroleum og petrokjemikalier, etc.

Produktparameter for trykkreduksjonsventil DR 20

Produktfunksjon og bruk av trykkreduksjonsventil DR 20

Funksjoner:

▶ Montering av underplate

▶ For gjengeforbindelser

▶ For manifoldmontering

▶ 4 justeringselementer:

. Dreieknapp

. Hylse med sekskant og beskyttelseshette,

. Låsbar dreieknapp med skala

. Dreieknapp med skala

▶ 4 trykkinnstillinger valgfri tilbakeslagsventil (kun for ventil for underplatemontering)

Søknad:

Pilot trykkreduksjonsventil DR 20 er for å redusere trykket i systemet.

Seksjon og symbol for trykkreduksjonsventil DR 20

Trykkventiler type DR 20 er pilotstyrte trykkreduksjonsventiler, som styres fra sekundærkretsen. De består i hovedsak av hovedventil (1) med hovedspoleinnsats(3) og pilotventil (2) med trykkjusteringselement.

I hvile er ventilene åpne, væske kan fritt passere fra port B til port A via hovedspoleinnsatsen (3).

Trykk i port A virker på undersiden av hovedspolen. Samtidig er det trykk som virker på kulen (6) i pilotventilen (2) via åpningen (4) på ​​den fjærbelastede siden av hovedstempelet (3) og via porten (5). Det samme virker på kulen (6) via åpningen (7), kontrollledningen (8), tilbakeslagsventilen (9) og åpningen (10). I henhold til innstillingen av fjæren (11), bygges det opp trykket foran kulen (6), i porten (5) og i fjærkammeret (12), og holder kontrollstemplet (13) i

åpen stilling. Væske kan fritt strømme fra port B til port A via hovedspoleinnsatsen (3), inntil trykket i port A overstiger verdien satt på fjæren (11) og åpner kulen (6). Styringen

stempelet (13) beveger seg til lukkeposisjon.

Ønsket redusert trykk oppnås når en balanse mellom trykket i port A og trykket innstilt på fjæren (11) er nådd. Pilotoljetapping fra fjærkammer (14) til tank skjer eksternt via styreledning (15).

Fri returstrøm fra port A til B kan oppnås ved å installere en valgfri tilbakeslagsventil (16).

En trykkmålertilkobling (17) gjør at det reduserte trykket i port A kan overvåkes.

struktur av underplate montering type DR 20...50B

Symboler for  DR ...50B